Endel personinformasjon skal skjermes i dette samfunnet, og E-tjenesten har vært et slikt sted.
Gjennom alle år er det nok endel folk som var "plassert" i e-tjenesten etter lang og tro kalde-krig- innsats, mens idag kan det være beskyttelse med en helt annen årsak, da vi faktisk er involvert i krig. Det må og skal storsamfunnet akseptere. punktum.
Derfor er NRKs avdekking av personinformasjonslekkasje særlig ille! Og at en statsråd med kompetanse på IKT-risiko-scenarier ikke har fanget opp dette på sine første 6 mnd, er uforståelig!
Når en ny "toppleder" kommer inn, har man en kort tid for å sette seg inn i, og snu alle politiske stener og fallgruber. Om det er 1 mnd eller 100 dager er litt varierende fra type lederskap og organisasjon, men det er et prinsipp som er vanlig i all lederskapsteori. Etter denne periode skal du ha valgt "teamet ditt" og være forberedt på å ta ansvar for hva som din organisasjon faktisk gjør og har gjort.
Grete Faremo har nå, etter 6 måneders fraværenhet som statsråd,(hun har vel vært på opplæringsrunder over hele landet - og har vel ikke sagt noe annet enn blabla i intervjuer foreløpig), opptrådd i offentligheten "for første ordentlige gang" - og stryker til de grader. Hun forsøker faktisk å manøvrere seg ut av hjørnet-og hevder at kun antallet er kjent- men at grunnet internetts krysskoblingsmuligheter så kan navnene og hjemmeadresser til e-tjenestens nøkkelfolk komme frem.
Som om det endrer sakens realitet og alvorlighet??
Jeg stillte kritisk spørsmål ifjor høst da Stoltenberg byttet statsråder. Da forsvarsministeren Strøm Erichsen etter 4 år begynte å forstå problemstillinger forsvaret var oppe i, og var en tydelig leder innad og utad, så blir hun kastet inn i tunge helsesektoren.
Så tar han inn en ex-politiker med erfaring fra ledende posisjoner i Microsoft og i Helse-vesenet. Og plasserer Faremo som forsvarsminister, "Byråkrat" som IKT minister og S-E som helseminsiter. Snakk om sløsing av lederresursser.
(Jeg kommenterer ikke byttet mellom kommunal og samferdsel denne gang....)
I næringslivet så er man nødt til å forstå sin egen industri- de strategiske rammer og sin egen organisasjons evner, for å kunne lede.
I politiske liv så virker det ut som om fokus er på politisk spill og prosesser, og erfaring og kompetanse er uvesentlig og nesten uønsket.
Når Faremo på de første 200 dagene ikke engang klarer å stille sin forsvarssjef de riktige spørsmålene rundt beskyttelse av e-tjenesten- men derimot først når media varsler sikkerhetshullet, igangsetter en "prosess-gjennomgang" - så har hun rett og slett forpillt sine sjanser til et positivt politisk come-back.
Jens, hva tør du å gjøre ved neste korsvei når SV og SP skal ut av kontorene også? Det blir mange nye statsråder som skal inn på ny "voksenopplæringsrunde" i 2011!!!
Med trøst om at alle bølger faller ned - og flertallsgrunnlag i parlamenter aldri vedvarer, selv i totalitære stater, så markerer vi 1.mai i respekt for den historiske innsatsen som våre forfedre har gjort!
fredag 30. april 2010
Gratulerer Rigmor A med data.norge.no
Informasjon, åpenhet og tilgjengelighet er kilden til demokrati, kunnskapsøking og samhandling i alle kroker i Norges land- ja globalt også.
Tilgjengelighet til historisk og sanntids materiale og den åpenhet/transparancy som dette gir i dagens digitale verden gjør at alt som er feil, svakt, uærlig vil bli lettere og raskere avdekket - og vi får en positiv progresjon i vårt samfunn.
Selv etter 15 års digital innovasjon og utbredelse av Internett og søkemotor-verktøy, så er fortsatt den aller største del av relevant informasjon "godt skjult" for offentligheten. Om det er i frykt for "alt som indekseres blir gratis" eller om det er så mye "datafeil" i offentlige arkiver, skal ikke spekuleres i. Hittil er det vel bare litt kartdata, værdata og noen få dokumenter fra riksarkivet som er "tilgjengeliggjort" - bortett fra offentlige portal-dokumentasjon da..
Men når mere kildedata blir gjort tilgjengelig for aktører som kan, vil og ønsker å videre-bearbeide disse ut mot ulike tjenester, plattformer og devicer, samt skape et åpent forum for dialog mellom aktørene, så viser departementet og det offentlige en flott holdning og åpner opp for innovasjon i samfunnet.
Og som Rigmor Aaserud sier, riktignok veldig likt forgjengeren, Heidi Grande Røys som skal ha sin del av æren for data.norge.no;
Data som har blitt samlet inn og systematisert for skattebetalernes regning, bør i de aller fleste tilfeller gjøres fritt tilgjengelige i maskinlesbare formater.
Ingen vet i 2010 hvordan eller hvilke innovasjoner som vil bli "banebrytende om 5-10-20 år" Og fremtiden skapes neppe rundt et møtebord i departementet heller!
Derfor er det viktig at det settes igang brede tiltak, som gir andre resursser, organisasjoner og miljøer de verktøy og de tilganger til kildedata for å jobbe videre med sine ideer og visjoner.
Det er så godt å se tiltak som kan gi mening, samhandling og digital innovasjon for alle, istedet for "relgionskrig og kontfrontasjonsargumenter om hva som er rett og galt innen IKT, som vi har sett i mange år...
Tilgjengelighet til historisk og sanntids materiale og den åpenhet/transparancy som dette gir i dagens digitale verden gjør at alt som er feil, svakt, uærlig vil bli lettere og raskere avdekket - og vi får en positiv progresjon i vårt samfunn.
Selv etter 15 års digital innovasjon og utbredelse av Internett og søkemotor-verktøy, så er fortsatt den aller største del av relevant informasjon "godt skjult" for offentligheten. Om det er i frykt for "alt som indekseres blir gratis" eller om det er så mye "datafeil" i offentlige arkiver, skal ikke spekuleres i. Hittil er det vel bare litt kartdata, værdata og noen få dokumenter fra riksarkivet som er "tilgjengeliggjort" - bortett fra offentlige portal-dokumentasjon da..
Men når mere kildedata blir gjort tilgjengelig for aktører som kan, vil og ønsker å videre-bearbeide disse ut mot ulike tjenester, plattformer og devicer, samt skape et åpent forum for dialog mellom aktørene, så viser departementet og det offentlige en flott holdning og åpner opp for innovasjon i samfunnet.
Og som Rigmor Aaserud sier, riktignok veldig likt forgjengeren, Heidi Grande Røys som skal ha sin del av æren for data.norge.no;
Data som har blitt samlet inn og systematisert for skattebetalernes regning, bør i de aller fleste tilfeller gjøres fritt tilgjengelige i maskinlesbare formater.
Ingen vet i 2010 hvordan eller hvilke innovasjoner som vil bli "banebrytende om 5-10-20 år" Og fremtiden skapes neppe rundt et møtebord i departementet heller!
Derfor er det viktig at det settes igang brede tiltak, som gir andre resursser, organisasjoner og miljøer de verktøy og de tilganger til kildedata for å jobbe videre med sine ideer og visjoner.
Det er så godt å se tiltak som kan gi mening, samhandling og digital innovasjon for alle, istedet for "relgionskrig og kontfrontasjonsargumenter om hva som er rett og galt innen IKT, som vi har sett i mange år...
tirsdag 27. april 2010
Fra fantastisk til outstanding ! NOMA helt på topp!
Dette er historien om en resturant, med Rene Redzepi som på drøye 10 år har bygget opp et matsted med et team av medarbeidere og med en matfilosofi og gjennomføringsevne så eksepsjonelt at de igår kveld fikk den beste anerkjennelse et matsted kan få! WORLD CLASS TOP !
http://www.theworlds50best.com/awards/1-50-winners
De fleste i bransjen ville være glade nok for å komme på "top 100 listen" - og forsøke å "cashe inn" deretter. Fantastisk er "bra nok" for de fleste- men heldigvis er det mennesker som ser fremover og overgår seg selv!
"Med skuldrene senket" - eneste som er sikkert er at da kommer "sparekniven på innsatsfaktorer" , kreativiteten størkner og tilslutt så lager man lutefisk i langfat til julebordene... og man havner tilbake i "hovedfeltet" ....sånn med sykling, slik med matsteder!
Eyvind Hellstrøm, som nestor og den desidert beste i Norge har med Bagatelle ikke vært inne blandt disse 100 beste europeiske restauranter engang! Så det var egentlig fornuftig at han ga seg- for forholdene for å overgå og få ytterligere fremgang var ikke tilstede, desverre! Det er OK å være norgesmester et par ganger, men betyr det noe i lengden hvis du lever 24/7 med gastro, og ikke blir nevnt engang i de rankingene som "gjelder"?
Det NOMA har drevet med de siste årene er noe helt unikt - og viser samme mentalitet som skjer med de beste idrettsutøvere - som gjentar topplasseringer og forbedrer seg over tid!
Franske trøffler er erstattet med gotlandske, eller villmark-bær fra norske fjellheimen. Men imotsetning til Brimis gode fjellkjøkken, så bruker rene nordiske råstoff inn i moderne tilberedningsteknikker.
Det er smaker, konsistenser, komposisjoner og.....en sann fryd for oss dødelige!
Dette er en stjerne også til det store "danske" gourmet-miljøet i Cph, som startet med den første Michelin restauranten til Philipe og Sussi (Pierre Andrè) og hvor Rene lærte de første franske grunntrinn på kjøkkenet bortenfor Victor- hvor vi dødelige sløste med GT- og blonde bomskudd før vi forsto hvor bra mat&vin som man kunne få på de mange københavnske smug var... fra Peder Oxe`s innovative salatbord for 33 år siden, til Marlene`s sin japanske gastro på Vesterbro (FiftyFifty) idag. Bredden, dybden, prisnivået, gleden, smaken og ettersmaken....jeg er glad jeg sluttet å røyke for noen år siden og bestemte meg å bruke pengene på god mat&drikke.
København - er og vil alltid forbli mitt lille "mad-sentrum-univers" - selv min kropp er som skapt for "restemat og forsøks-retter" fra Nomamiløjøet... Jeg er fortsatt klar for å være forsøkskanin fremover også, fra kjøkken-type Noma, bare jeg får noen gode Alsacer eller italienske i store glass til!
Tillykke Rene og teamet i pakhuset! Måtte det inspirere restaurantmiljøet ellers i norden til å nå dere over knærne!
http://www.theworlds50best.com/awards/1-50-winners
De fleste i bransjen ville være glade nok for å komme på "top 100 listen" - og forsøke å "cashe inn" deretter. Fantastisk er "bra nok" for de fleste- men heldigvis er det mennesker som ser fremover og overgår seg selv!
"Med skuldrene senket" - eneste som er sikkert er at da kommer "sparekniven på innsatsfaktorer" , kreativiteten størkner og tilslutt så lager man lutefisk i langfat til julebordene... og man havner tilbake i "hovedfeltet" ....sånn med sykling, slik med matsteder!
Eyvind Hellstrøm, som nestor og den desidert beste i Norge har med Bagatelle ikke vært inne blandt disse 100 beste europeiske restauranter engang! Så det var egentlig fornuftig at han ga seg- for forholdene for å overgå og få ytterligere fremgang var ikke tilstede, desverre! Det er OK å være norgesmester et par ganger, men betyr det noe i lengden hvis du lever 24/7 med gastro, og ikke blir nevnt engang i de rankingene som "gjelder"?
Det NOMA har drevet med de siste årene er noe helt unikt - og viser samme mentalitet som skjer med de beste idrettsutøvere - som gjentar topplasseringer og forbedrer seg over tid!
Franske trøffler er erstattet med gotlandske, eller villmark-bær fra norske fjellheimen. Men imotsetning til Brimis gode fjellkjøkken, så bruker rene nordiske råstoff inn i moderne tilberedningsteknikker.
Det er smaker, konsistenser, komposisjoner og.....en sann fryd for oss dødelige!
Dette er en stjerne også til det store "danske" gourmet-miljøet i Cph, som startet med den første Michelin restauranten til Philipe og Sussi (Pierre Andrè) og hvor Rene lærte de første franske grunntrinn på kjøkkenet bortenfor Victor- hvor vi dødelige sløste med GT- og blonde bomskudd før vi forsto hvor bra mat&vin som man kunne få på de mange københavnske smug var... fra Peder Oxe`s innovative salatbord for 33 år siden, til Marlene`s sin japanske gastro på Vesterbro (FiftyFifty) idag. Bredden, dybden, prisnivået, gleden, smaken og ettersmaken....jeg er glad jeg sluttet å røyke for noen år siden og bestemte meg å bruke pengene på god mat&drikke.
København - er og vil alltid forbli mitt lille "mad-sentrum-univers" - selv min kropp er som skapt for "restemat og forsøks-retter" fra Nomamiløjøet... Jeg er fortsatt klar for å være forsøkskanin fremover også, fra kjøkken-type Noma, bare jeg får noen gode Alsacer eller italienske i store glass til!
Tillykke Rene og teamet i pakhuset! Måtte det inspirere restaurantmiljøet ellers i norden til å nå dere over knærne!
søndag 18. april 2010
Apple iPad - det var en kort opptur!
28/1 skrev jeg innlegget nedenfor om iPad. På ChannelWorld forrige uke fikk jeg endelig tatt på denne "kult-devicen", og fikk vel bekreftet at mine syn for 3 mnd siden var rimelig korrekt.
Med Skype-nedlasting via Apple Apps, så får devicen integrert telefoni, og da blir regnestykket litt bedre..selv om den da vil kunne kanibalisere iPhone i seg selv... Og når CE-godkjent utstyr komemr i butikkhyllene til den varslede pris, så blir ighvertfall noen i menigheten henrykte!
Men noen device som endrer bok/litteraturmarkedet og dermed Norges intellektuell kapital, kan neppe sies at iPad representerer!
---------------
Igår (27/1) lanserte Apple sin nyvinning, iPad med brask og bram. Mon tro om denne oppscalerte Iphone vil endre folks digitale adferd. Selvom mitt liv med eppler strekker seg 25+ år tilbake (dtp) så er jeg er skeptisk til iPad, og skal forsøke med de viktigste momenter å forklare hvorfor;
1. Selv med et smart design er den ikke noe banebrytende elektronikkdevice. Hverken fugl eller fisk, plassert mellom alle stoler, som en stor iPhone, eller som propritært lesebrett, en halvdårlig miniPC, og sannsynligvis med pris i norge som knapt matcher en ordinær CulvPC som vil oversvømme markedet samtidig med iPad også finnes i hyllene
2. Fokus for mye på farger, video, multimedia, ordinær browsing, tuchskjerm for å være "nærme ordninær PC"- sannsynligvis hvor mesteparten av programvaren ligger på nettet eller lasts ned gjennom propritær markedsplass, Apple Apps.
3. Som lesebrett skyter den over og forbi. Uten kontraststyring og fokus på lesbarhet av tekst- så blir det slitsomt å lese tekst på en iPad.
Dessuten er den 2-3 ganger så dyr som alternative lesebrett allerede!
4. Om 5 år så er det mest trolig fokus på 3 typer consument-devises. Mobiltelefoner, TV-skjermer og mindre bærbare PC på 1kg. Det meste av annet som lanseres er "nice to have" eller another skivebom... Need to have er TV, mobil og miniPC....med tastatur som er mulig å skrive på!
Sannsynligheten for at applikasjon utvikles for å overstyre en ordinær miniPC og bruke den med endret orientation, som lesebrett, er større.
For 1/2 parten av iPod prisen vil du om kort tid kunne få både industri-PC og lesebrett i en enhet, både enkeltside og som 2 sider (MSI.com)
Men for at lesebrett for tekstbaserte dokumenter skal ha potensiale, så kreves det en ny forretningsmekanisme for kjøp/salg/dmr overført matriale.
Et av de mest spennende nye markedsplasser er LULU.com.
Tenk å få tilpasset denne plattformen til norske forhold, og bygget opp en markedsplass for de 80% av informasjonen som eksisterer men ikke er tilgjengelig til fornuftig penge idag???
Og ingen trenger å tro at Apple Apps for iPad vil kunne få opp "utviklerviljen" i så stor grad at det endrer f.eks forlagsverden.
I den grad iPad blir brukt som en forstørret Iphone eller iPod for oss som liker litt større skjermer for et bra brukergrensesnitt, er vel nærmest en korrekt iPad beskrivelse....
Med Skype-nedlasting via Apple Apps, så får devicen integrert telefoni, og da blir regnestykket litt bedre..selv om den da vil kunne kanibalisere iPhone i seg selv... Og når CE-godkjent utstyr komemr i butikkhyllene til den varslede pris, så blir ighvertfall noen i menigheten henrykte!
Men noen device som endrer bok/litteraturmarkedet og dermed Norges intellektuell kapital, kan neppe sies at iPad representerer!
---------------
Igår (27/1) lanserte Apple sin nyvinning, iPad med brask og bram. Mon tro om denne oppscalerte Iphone vil endre folks digitale adferd. Selvom mitt liv med eppler strekker seg 25+ år tilbake (dtp) så er jeg er skeptisk til iPad, og skal forsøke med de viktigste momenter å forklare hvorfor;
1. Selv med et smart design er den ikke noe banebrytende elektronikkdevice. Hverken fugl eller fisk, plassert mellom alle stoler, som en stor iPhone, eller som propritært lesebrett, en halvdårlig miniPC, og sannsynligvis med pris i norge som knapt matcher en ordinær CulvPC som vil oversvømme markedet samtidig med iPad også finnes i hyllene
2. Fokus for mye på farger, video, multimedia, ordinær browsing, tuchskjerm for å være "nærme ordninær PC"- sannsynligvis hvor mesteparten av programvaren ligger på nettet eller lasts ned gjennom propritær markedsplass, Apple Apps.
3. Som lesebrett skyter den over og forbi. Uten kontraststyring og fokus på lesbarhet av tekst- så blir det slitsomt å lese tekst på en iPad.
Dessuten er den 2-3 ganger så dyr som alternative lesebrett allerede!
4. Om 5 år så er det mest trolig fokus på 3 typer consument-devises. Mobiltelefoner, TV-skjermer og mindre bærbare PC på 1kg. Det meste av annet som lanseres er "nice to have" eller another skivebom... Need to have er TV, mobil og miniPC....med tastatur som er mulig å skrive på!
Sannsynligheten for at applikasjon utvikles for å overstyre en ordinær miniPC og bruke den med endret orientation, som lesebrett, er større.
For 1/2 parten av iPod prisen vil du om kort tid kunne få både industri-PC og lesebrett i en enhet, både enkeltside og som 2 sider (MSI.com)
Men for at lesebrett for tekstbaserte dokumenter skal ha potensiale, så kreves det en ny forretningsmekanisme for kjøp/salg/dmr overført matriale.
Et av de mest spennende nye markedsplasser er LULU.com.
Tenk å få tilpasset denne plattformen til norske forhold, og bygget opp en markedsplass for de 80% av informasjonen som eksisterer men ikke er tilgjengelig til fornuftig penge idag???
Og ingen trenger å tro at Apple Apps for iPad vil kunne få opp "utviklerviljen" i så stor grad at det endrer f.eks forlagsverden.
I den grad iPad blir brukt som en forstørret Iphone eller iPod for oss som liker litt større skjermer for et bra brukergrensesnitt, er vel nærmest en korrekt iPad beskrivelse....
Da asken fra island slukket lyset i samferdselnorge
En elendighet kommer sjelden alene. Vinterens "trykk" på den politiske ledelse rundt stadig flere uhell og uheldigheter på togene, blanke sider i nasjonal transportplan og energi-infrastruktur hadde knapt lagt seg før de norrøne guder på sagaøya måtte hevne seg på oss som ikke hjelper dem i deres nasjonale konkurs-elendighet...
Når du står midt på svartskjær, er det lite prevantivt rent navigasjonsmessig du kan gjøre! Minister Kleppa smiler oppgitt, og tror knapt sine egne øyne, men mener at informasjon er bra! Som om det alene kan dra båten av skjæret!
Det er lite hun kan gjøre med selve vulkanene på Island, eller at tjenestemenn i gamle NSB glemte å bytte ut kreosot-svillene i gamlebyen (1.april) Men hun kan sette nye folk inn i sentrale posisjoner, sikre politisk prioritering, og følge opp at det faktisk kommer penger også for denne prioriteringen.
Men en politisk ledelse, som vet at vulkanske utbrudd sannsynligvis gir problemer med en viktig samferdsel-gren- flyindustrien, burde i mange 10-år kunne ha sett et slikt scenarie, og funnet gode tiltak for å redusere skadevirkning til et minimum.
Når målingen av hvor "askeskyen" befinner seg gjøres fra Andøya, sammen med europeiske estimater fra UK, så kanskje informasjonen er så dårlig og usikker slik at enhver flyving må instilles. For sikkerhet skyld... Hvorfor kan man ikke måle densinitet reellt, eller følge risiko-beltet "online realtime" nå i 2010, og dirigere (mulig ferre) fly eller propellbaserte helikoptre rundt de farlige områder er meg ubegripelig!
Her har noen og noe sviktet i mange år!
Målestasjoner over scandinavia, beredskaps-planer, scenarie-beregninger for alt fra jordskjelv, vulkan, skogbranner og krig- kanskje ministeren og den politiske ledelse skulle stillt noen spørsmål i den retningen opp igjennom årene, istedet for å skulle godkjenne togavganger Hamar-Elverum eller type sviller på nordlandsbanen!
Noen er bra på detaljer, andre på strategiske grep! Jo mer Kleppa bortforklarer i detaljer, jo mindre tid og kraft får hun til å endre det fundamentale problemet med hele samferdsel-sektoren. Desverre!
Kanskje hun skulle byttet ut ledelsen i Avinor - som tydelig er mere opptatt å maksimalisere tax-freesalget på Gardemoen og få opp utleje-pris pr m2 enn å jobbe frem gode "worst-case" scenarier for selve flyvingen og dens pålitelighet, så nødvendige investeringer og tiltak kan bli vurdert av ministeren! Ved siden av nøkkel-ansettelser, så er det strategiske grep som burde være hennes ansvar og fokus!
Det er helt utrolig at ambulansetransport- og nordsjøtransport, og kanskje halvåparten av inne-nordiske flyruter har vært stengt i 3-4 dager. Hvis resten av europa er stengt, så forstår jo jeg at det ikke går fly til/fra norge derfra.... men...
Fortsetter flyene å stå på bakken mange dager, så vil ihvertfall endel flyselskaper med lav EK gå konkurs... Ved 50% godkjent flykapasitet kunne sikkert noen vært reddet! Ser vi historien fra hvordan bankene ble overtatt av staten i begynnelsen av 90-tallet om igjen? What a waste!
Det eneste som er forutsigbart er at det kommer flere samferdsel-katastrofer fremover.... og jeg håper virkelig at minister Kleppa bygger opp ledelsen i sentrale samferdsel-organer med mennesker som har evner og forståelse langt utover definerte og aksepterte "prosess-orienteringer". Idag virker det som om det er et poeng å ansette ledere som har minst mulig samferdselkompetanse - og jeg har ingen tro at disse lederne kan endre en 50år gammel ukultur i respektive organisasjoner heller. NSB, JbV, PT, Avinor, Vegdirektoratet - listen er lang og papegøye-teknikker utbredt..
Det overraskende er vel at ledende politikere fortsatt klarer å fremstille "takras" om vinteren som overraskende!! Og at jeg sitter her i Oslo på 3 dagen og ser på stort sett blå himmel og fin bør for medvindseilas..
Når du står midt på svartskjær, er det lite prevantivt rent navigasjonsmessig du kan gjøre! Minister Kleppa smiler oppgitt, og tror knapt sine egne øyne, men mener at informasjon er bra! Som om det alene kan dra båten av skjæret!
Det er lite hun kan gjøre med selve vulkanene på Island, eller at tjenestemenn i gamle NSB glemte å bytte ut kreosot-svillene i gamlebyen (1.april) Men hun kan sette nye folk inn i sentrale posisjoner, sikre politisk prioritering, og følge opp at det faktisk kommer penger også for denne prioriteringen.
Men en politisk ledelse, som vet at vulkanske utbrudd sannsynligvis gir problemer med en viktig samferdsel-gren- flyindustrien, burde i mange 10-år kunne ha sett et slikt scenarie, og funnet gode tiltak for å redusere skadevirkning til et minimum.
Når målingen av hvor "askeskyen" befinner seg gjøres fra Andøya, sammen med europeiske estimater fra UK, så kanskje informasjonen er så dårlig og usikker slik at enhver flyving må instilles. For sikkerhet skyld... Hvorfor kan man ikke måle densinitet reellt, eller følge risiko-beltet "online realtime" nå i 2010, og dirigere (mulig ferre) fly eller propellbaserte helikoptre rundt de farlige områder er meg ubegripelig!
Her har noen og noe sviktet i mange år!
Målestasjoner over scandinavia, beredskaps-planer, scenarie-beregninger for alt fra jordskjelv, vulkan, skogbranner og krig- kanskje ministeren og den politiske ledelse skulle stillt noen spørsmål i den retningen opp igjennom årene, istedet for å skulle godkjenne togavganger Hamar-Elverum eller type sviller på nordlandsbanen!
Noen er bra på detaljer, andre på strategiske grep! Jo mer Kleppa bortforklarer i detaljer, jo mindre tid og kraft får hun til å endre det fundamentale problemet med hele samferdsel-sektoren. Desverre!
Kanskje hun skulle byttet ut ledelsen i Avinor - som tydelig er mere opptatt å maksimalisere tax-freesalget på Gardemoen og få opp utleje-pris pr m2 enn å jobbe frem gode "worst-case" scenarier for selve flyvingen og dens pålitelighet, så nødvendige investeringer og tiltak kan bli vurdert av ministeren! Ved siden av nøkkel-ansettelser, så er det strategiske grep som burde være hennes ansvar og fokus!
Det er helt utrolig at ambulansetransport- og nordsjøtransport, og kanskje halvåparten av inne-nordiske flyruter har vært stengt i 3-4 dager. Hvis resten av europa er stengt, så forstår jo jeg at det ikke går fly til/fra norge derfra.... men...
Fortsetter flyene å stå på bakken mange dager, så vil ihvertfall endel flyselskaper med lav EK gå konkurs... Ved 50% godkjent flykapasitet kunne sikkert noen vært reddet! Ser vi historien fra hvordan bankene ble overtatt av staten i begynnelsen av 90-tallet om igjen? What a waste!
Det eneste som er forutsigbart er at det kommer flere samferdsel-katastrofer fremover.... og jeg håper virkelig at minister Kleppa bygger opp ledelsen i sentrale samferdsel-organer med mennesker som har evner og forståelse langt utover definerte og aksepterte "prosess-orienteringer". Idag virker det som om det er et poeng å ansette ledere som har minst mulig samferdselkompetanse - og jeg har ingen tro at disse lederne kan endre en 50år gammel ukultur i respektive organisasjoner heller. NSB, JbV, PT, Avinor, Vegdirektoratet - listen er lang og papegøye-teknikker utbredt..
Det overraskende er vel at ledende politikere fortsatt klarer å fremstille "takras" om vinteren som overraskende!! Og at jeg sitter her i Oslo på 3 dagen og ser på stort sett blå himmel og fin bør for medvindseilas..
torsdag 8. april 2010
Når du føler halve norge puster og jager deg i nakken....
Jeg skulle ha skrevet et par innlegg denne uken om hvorfor det ikke nytter med enda mere gull på togskinnene, eller sølv i asfalten - og hvorfor våre gode politikere faktisk må tenke annerledes for å løse samferdsel-utfordringene i Norge.
Et eksempel for senere kalkulasjoner også er 22 minutters togspor hamar-elverum, og oppadstigende farsen med fylkeskommunale- departementale og sikkert noen lokale+grønne synsere, som gjør at hvisogdersom alle vil, og nok oljekroner blir lagt på bordet, ja da blir det noen flere avganger hver eneste dag - fra 2012! For NSB har materiale tilgjengelig, må vite!
I seilsporten kaller vi det å pisse i havet!
I næringslivet så igangsetter vi planer hvis de er lønnsomme, og informerer våre overordnede gjerne etterpå. I NSB så prosesserer de med damplok i managment-gryta fortsatt. Er det noen som ikke tvilte på Engers lederegenskaper tidligere, så ....
Ellers kanskje antall potensialle kunder i Elverum som kan innordne seg etter 10 avganger pr dag, ikke er så mange? Eller at de skal til brumundal og ikke til hamar city!
Men nå mens halve norge feilaktig tror jeg kan betale eller prosedere alle parkeringsklagesakene deres, og de godeste Petjentene "jager og puster" meg mentalt i nakken, så konstanterer jeg at det ikke nytter å jage meg videre inn på tog-plattformen - for å vente på NSB-toget som aldri kommer!
For jeg har sett feil i kalenderen, lever etter smilende damer fra Storm Weather som melder knallgult og tar påskeskiene på meg og nyter norske fjellheimen noen dager, før nye digitale innovasjonsnøtter skal knekkes fra neste uke!
Ha en glad helg!
og trenger du å lese deg opp til eksamen i parkering, så er FaceBookgruppen ParkeringKlageSkolen stedet for oss som hater rødt klister!
Et eksempel for senere kalkulasjoner også er 22 minutters togspor hamar-elverum, og oppadstigende farsen med fylkeskommunale- departementale og sikkert noen lokale+grønne synsere, som gjør at hvisogdersom alle vil, og nok oljekroner blir lagt på bordet, ja da blir det noen flere avganger hver eneste dag - fra 2012! For NSB har materiale tilgjengelig, må vite!
I seilsporten kaller vi det å pisse i havet!
I næringslivet så igangsetter vi planer hvis de er lønnsomme, og informerer våre overordnede gjerne etterpå. I NSB så prosesserer de med damplok i managment-gryta fortsatt. Er det noen som ikke tvilte på Engers lederegenskaper tidligere, så ....
Ellers kanskje antall potensialle kunder i Elverum som kan innordne seg etter 10 avganger pr dag, ikke er så mange? Eller at de skal til brumundal og ikke til hamar city!
Men nå mens halve norge feilaktig tror jeg kan betale eller prosedere alle parkeringsklagesakene deres, og de godeste Petjentene "jager og puster" meg mentalt i nakken, så konstanterer jeg at det ikke nytter å jage meg videre inn på tog-plattformen - for å vente på NSB-toget som aldri kommer!
For jeg har sett feil i kalenderen, lever etter smilende damer fra Storm Weather som melder knallgult og tar påskeskiene på meg og nyter norske fjellheimen noen dager, før nye digitale innovasjonsnøtter skal knekkes fra neste uke!
Ha en glad helg!
og trenger du å lese deg opp til eksamen i parkering, så er FaceBookgruppen ParkeringKlageSkolen stedet for oss som hater rødt klister!
lørdag 3. april 2010
Parkeringskolen - hvordan få tilbake et snev av anstendighet i byens gater??
Påskeaftenens oppslag i Dagens Næringsliv viser at det er mulig for oss vanlige parkerende bilister å fortsatt ha troen på at frekkhet, urimelighet og jakten på enhver parkeringsforbryter kan få en ende, eller ihvertfall at dagens aggressive praksis med tilleggsavgifter skal komme innenfor en anstendighet.
Jeg vil samle historier og dokumentasjon rundt dette temaet på Facebok-gruppen ParkeringKlageSkolen fordi det er lettere å følge/delta i diskusjon med tekst og bilder der. Jeg håper du vil delta i denne gruppen og aktivt bidra til at det igjen er mulig å parkere i denne byen!
http://www.facebook.com/group.php?gid=106822092681871
Det er 3 viktige forhold som jeg håper å oppnå med denne parkeringssaken;
1. At folk som urettsmessig får parkeringsbot får erstatning for reelle kostnader og mulig tort og svie i disse sakene. Dagens "frafallelse av avgiften, at partene dekker egne kostnader, eller ene parts evnt dekking av advokatkostnader som gjøres i forliksrådet/tingretten er bare latterlig spesielt når den svake (parkerende) part får medhold i disse sakene.
2. På alle lukkede parkeringsområder i landet må det innføres korrekt merking hvor man IKKE kan parkere, samt innføring av separat bom ved inn/utkjøring for alle "definerte lukkede P-plasser, Dette fjerner enhver tvil om hvor det er lov til å parkere. og fjerner diskusjoner om synlighet av parkeringslapper etc. Tar også bort motivasjon for at selskapene skal drive med ekstrem-jakten og avtaler med eiendomsselskapene som legger til grunn et høyt "jakt-incitament" som vi jo alle vet at parkeringsselskapene bedriver.
3. Det settes krav til samferdselsmyndighetenes om tydelige skilting eller merking på de steder hvor det gjentatte ganger parkeres biler som er til hinder for utrykning og derav sikkerhet og beredskap. Offentlig innsyn på hvor i byen bøter ilegges må publiseres, slik at man fjerner alle de stedene hvor parkerende bilister gjentatte ganger feilparkerer. Dette er spesielt med tanke på trafikksjefens etat som kjenner til disse parkeringsfellene, og utnytter den stort til sine ileggsgebyrer. TE burde ha en varselplikt til sin overordnede, samferdseletaten, for alle steder med kurving i fortauskanter, slik at de kan ta ansvar for merking og skilting.
Sakens resyme som er eksponert i DN idag er;
Den rettskraftige dommen som ligger til grunn har sin årsak i at jeg som privatperson fikk en svært overraskende parkeringsbot på kr 700 i april 2007.
Etter 3 runder i rettsapparatet hvor jeg fikk medhold hver gang, krevde jeg de faktiske og relle egenkostnader på kr 27.988 dekket i desember 2008. Fra første klage hadde jeg vært åpen om hva/hvilke kostsatser som jeg ville kreve dekket av selskapet.
Etter nye runder i forliksråd, tingrettsbehandling og ankeprosess fra QPark sin side, ble mitt krav endelig rettskraftig 16.september 2009.
Q-Park haddde brukt alle ankemuligheter- og tapt hver gang. Uten snev av tvil i noen rettsinstans - klarere kan vel ikke det sies at de både ga meg feil parkeringsgebyr, og at jeg hadde krav på dekning av faktiske kostnader i en langdryg prosess som strakk seg over 2,5 år.
Prosessen med utleggsforetning ble i oktober 2009 overlatt til advokat, og i november 2009 ble varsel om utlegg sendt selskapet. Med renter, ekstra arbeid etter desember 2008 og ytterligere gebyrer og advokatkostnader så ¨tok Namsmannen i Oslo beslag i selskapets konto 4/1-2010 på 72.210. 6 uker etterpå ble det utbetalt, og plassert delvis i parkeringsfond, delvis donert til vannskeligstillte i oslo, som er rammet av det er ferre biler som beskytter for sur vind i gatene!
Jeg vil samle historier og dokumentasjon rundt dette temaet på Facebok-gruppen ParkeringKlageSkolen fordi det er lettere å følge/delta i diskusjon med tekst og bilder der. Jeg håper du vil delta i denne gruppen og aktivt bidra til at det igjen er mulig å parkere i denne byen!
http://www.facebook.com/group.php?gid=106822092681871
Det er 3 viktige forhold som jeg håper å oppnå med denne parkeringssaken;
1. At folk som urettsmessig får parkeringsbot får erstatning for reelle kostnader og mulig tort og svie i disse sakene. Dagens "frafallelse av avgiften, at partene dekker egne kostnader, eller ene parts evnt dekking av advokatkostnader som gjøres i forliksrådet/tingretten er bare latterlig spesielt når den svake (parkerende) part får medhold i disse sakene.
2. På alle lukkede parkeringsområder i landet må det innføres korrekt merking hvor man IKKE kan parkere, samt innføring av separat bom ved inn/utkjøring for alle "definerte lukkede P-plasser, Dette fjerner enhver tvil om hvor det er lov til å parkere. og fjerner diskusjoner om synlighet av parkeringslapper etc. Tar også bort motivasjon for at selskapene skal drive med ekstrem-jakten og avtaler med eiendomsselskapene som legger til grunn et høyt "jakt-incitament" som vi jo alle vet at parkeringsselskapene bedriver.
3. Det settes krav til samferdselsmyndighetenes om tydelige skilting eller merking på de steder hvor det gjentatte ganger parkeres biler som er til hinder for utrykning og derav sikkerhet og beredskap. Offentlig innsyn på hvor i byen bøter ilegges må publiseres, slik at man fjerner alle de stedene hvor parkerende bilister gjentatte ganger feilparkerer. Dette er spesielt med tanke på trafikksjefens etat som kjenner til disse parkeringsfellene, og utnytter den stort til sine ileggsgebyrer. TE burde ha en varselplikt til sin overordnede, samferdseletaten, for alle steder med kurving i fortauskanter, slik at de kan ta ansvar for merking og skilting.
Sakens resyme som er eksponert i DN idag er;
Den rettskraftige dommen som ligger til grunn har sin årsak i at jeg som privatperson fikk en svært overraskende parkeringsbot på kr 700 i april 2007.
Etter 3 runder i rettsapparatet hvor jeg fikk medhold hver gang, krevde jeg de faktiske og relle egenkostnader på kr 27.988 dekket i desember 2008. Fra første klage hadde jeg vært åpen om hva/hvilke kostsatser som jeg ville kreve dekket av selskapet.
Etter nye runder i forliksråd, tingrettsbehandling og ankeprosess fra QPark sin side, ble mitt krav endelig rettskraftig 16.september 2009.
Q-Park haddde brukt alle ankemuligheter- og tapt hver gang. Uten snev av tvil i noen rettsinstans - klarere kan vel ikke det sies at de både ga meg feil parkeringsgebyr, og at jeg hadde krav på dekning av faktiske kostnader i en langdryg prosess som strakk seg over 2,5 år.
Prosessen med utleggsforetning ble i oktober 2009 overlatt til advokat, og i november 2009 ble varsel om utlegg sendt selskapet. Med renter, ekstra arbeid etter desember 2008 og ytterligere gebyrer og advokatkostnader så ¨tok Namsmannen i Oslo beslag i selskapets konto 4/1-2010 på 72.210. 6 uker etterpå ble det utbetalt, og plassert delvis i parkeringsfond, delvis donert til vannskeligstillte i oslo, som er rammet av det er ferre biler som beskytter for sur vind i gatene!
torsdag 1. april 2010
Stengte museer i høytidene - dagens agurk ?
Igår, dagen før 1.april sto en museumsdirektør frem i media og forsvarte at bygdø-museene var stengt i påskedagene.
Er dette en spøk på forskudd? Eller taktisk press i kommunens budsjettfase?
La oss først være enige om at noen mennesker og institusjoner faktisk er nødt til å arbeide når andre har fri. Ellers går ikke samfunnsregnskapet opp! Driver du vei-kafe på R7 så bør du ha både god mat og åpent fredag og søndag kveld hele vinteren... Og driver du kiosk på Huk, så bør resursser settes inn om sommeren og i godt vær!
Hvis et museum som i stor grad er tuftet på å forvalte felleskapsverdier og vise dette frem til besøkende, nordmenn eller tilreisende, velger å ha stengt når alle andre har fri, så er det noe alvorlig galt med holdning, lederskap og serviceinnstillingen.
Skal det spares penger, så får man kanskje redusere åpningstider mandag morgen-eller hele dagen utenfor sesongen, og sikre ekstrahjelp til høytidsdagene. Jeg er sikker på at 80/20 regelen gjelder for de fleste museumer også, og at det kan omdisponeres resursser i tid.
Hvis oppslaget igår var et dårlig forsøk på å å få oppmerksomhet og derav økt besøk til Bygdøy, så glem det! Ta en tur til danskenes museumer, og lær hvordan de bygger gode programmer, med aktiviteter og emner som trekker masse folk inn til museumene. Lokalene er ofte slitte, men det er fordi de blir godt brukt og godt besøkt. Alltid et smil, en god historie ...og en lille en!
I norge tror vi at det viktigste er å bygge nytt, stort og flott museum for viking-tiden inne i Bjørvika. Sånn sett er museumene i klasse med norske kirkerom!
Klarer ikke de gode, langtidsutdannede og trygghetsbetalte museumsansvarlige å skape entusiasme, besøk og aktiviteter på egne områder, så er det kanskje på tide selv å plassere seg på museum...
Er dette en spøk på forskudd? Eller taktisk press i kommunens budsjettfase?
La oss først være enige om at noen mennesker og institusjoner faktisk er nødt til å arbeide når andre har fri. Ellers går ikke samfunnsregnskapet opp! Driver du vei-kafe på R7 så bør du ha både god mat og åpent fredag og søndag kveld hele vinteren... Og driver du kiosk på Huk, så bør resursser settes inn om sommeren og i godt vær!
Hvis et museum som i stor grad er tuftet på å forvalte felleskapsverdier og vise dette frem til besøkende, nordmenn eller tilreisende, velger å ha stengt når alle andre har fri, så er det noe alvorlig galt med holdning, lederskap og serviceinnstillingen.
Skal det spares penger, så får man kanskje redusere åpningstider mandag morgen-eller hele dagen utenfor sesongen, og sikre ekstrahjelp til høytidsdagene. Jeg er sikker på at 80/20 regelen gjelder for de fleste museumer også, og at det kan omdisponeres resursser i tid.
Hvis oppslaget igår var et dårlig forsøk på å å få oppmerksomhet og derav økt besøk til Bygdøy, så glem det! Ta en tur til danskenes museumer, og lær hvordan de bygger gode programmer, med aktiviteter og emner som trekker masse folk inn til museumene. Lokalene er ofte slitte, men det er fordi de blir godt brukt og godt besøkt. Alltid et smil, en god historie ...og en lille en!
I norge tror vi at det viktigste er å bygge nytt, stort og flott museum for viking-tiden inne i Bjørvika. Sånn sett er museumene i klasse med norske kirkerom!
Klarer ikke de gode, langtidsutdannede og trygghetsbetalte museumsansvarlige å skape entusiasme, besøk og aktiviteter på egne områder, så er det kanskje på tide selv å plassere seg på museum...
Abonner på:
Innlegg (Atom)
Innlegg
