Havnepromenaden og innerste del av Akershuskaia

Innspill til Oslo kommune Promenaden

(illustrasjoner kommer senere)

Sak  201200573

Akershusstranden – blir det en stille asfalt-strekk eller en opparbeidet minumumsløsning for å sikre en opplyst, kvalitets-promenadestrekk?

Hvordan kan vi se den nye HavnePromenaden sammen med hele byområdet og sikre et godt, positivt havnemiljø med røtter tilbake til maritim historie? 

Hvis rådhusplassen hadde vært asfaltert, og uten belysning, ville den ha vært en «rolig oase» som hadde tiltrukket seg folk på tider av døgnet og tider av året som tiltrekkes mørke, forlatte områder. Hvis strekningen fra Rådhusplassen forblir et område med asfalt/promenadestrekk, noen lukkede skur og en og annen veteran-båt langsetter kaien, vil dette området svinne inn i en trist, mørk krok av promenade-strekket fra Sørenga til Sjølyst.   

Jeg mener byen kan med enkle midler sikre både en maritim historisk miljø, samt åpne opp dette strekket på et par hundre meter til å bli « mykt trafikk-knutepunkt» til Akershus Festning, Kontraskjæret, Christian Radich, Fjordcruise- samt internasjonale Cruise-turismetrafikken samt de litt mer rustikke (sommer) serveringsstedene som allerede har en plassering her.

Det krever at belysning, trasevalg, annen infrastruktur legges «på riktig» plass, og at vi ser at dette er «førsteinntrykket» for mange gjester inn/ut av både akershus-kaien og Akershus Festning. 

Grunnleggende føringer for området

-          verneverdig festningsmur / skur 28-33 og bevaringsverdig eksteriør form

-          Behov for en «roligere sone» på promenade-strekket, som en «motvekt» til Aker Brygge og deler av sentrum. Det er ingen ambisjoner om å etablere noe nytt resturantbrygge, selv om det er nærliggende å tenke på den ytre delen av kanalen som er i Nyhavn/København

-          Oslo Havn, avtaler med ulike leietagere, hensyntatt for å skape maritimt miljø – vektet med fartøybevaring/museums-formål

-          «Visit Oslo» – flere hundre tusen cruisepassasjerer spaserer  til eller fra oslo by (ikke alt er busser begge veier til Hpolmenkollen) mens skipene på Akershuskaien ligger inne. Akershusstranden og strekket er førsteinntrykket for mange av gjestene som kommer til Oslo

Hensyn til ulik type myk trafikk (gang/sykkel/funksjonshemmede)  forbi i området;

-        Tilgjengelighet fra Rondo/Kontraskjæret/festningsområdet  og østlige rådhusplass

-        Tilgjengelighet til/fra Akershus festning/hjemmefrontmuseet og restaurant

-        Trafikk fra cruiseskipene, promenade-trafikken og g/s strekket

Jeg mener området vil styrke sitt formål som en rolig «oase» og en visuell flott og innbydene «Oslo Rådhus Portal» for all ulik myk trafikk i indre havnebasseng ved å inkludere følgende utviklingsprosjekter utover selve promenade-dekket. 

-        Promenade-pavliongen langs muren (RådhusPavliongen)  100 meter x 7 meter glasspavliong med limtre-tak som inneholder permanente utstillinger og noen «sesongåpne» tilbud. Se forslagsliste aktører nedenfor.

-        Trapp/heis opp til Akershus festning; Innvendig heis i fjellhallen, eller bygging av trapp i glass/stål som går over murkanten og inn til restaurant/Hjemmefrontmuseet

-        Trapper opp til Kontraskjæret, ved statue, tilpasset planer om uterestaurant/reetablering av Rondo-området. Dette sikrer en bedre «flyt» helt opp til Christiania torv og den delen av sentrum som er i positiv utvikling. En helhetlig tilgang, opplyst og befolket, vil også redusere risiko for uønskede og forsøplende adferd i festningsområdet.

-        Rådhushavnen gjestebrygge, sikre tilgangsmuligheter for båter for kortvarig tillegging. Fase 1; Ny L, Fase 2; Høy sementbrygge + Klassisk lystbåt-brygge innerst i kilen. Drift av gjestebrygge kan legges til OMK for å styrke driftsgrunnlaget. 

-        Politi/Nød/Toll; På kort sikt beholde 1-2 båtplasser for nødetater, på sikt flytte all utrykning til Kongshavn eller Frognerkilen og frigjøre bygningen til annen virksomhet

-        Ny Høy sement-brygge Re-organisere bryggen for veteranbåtene slik at disse får  «hekk inn» ankring – primært for sommer-tiden , på denne måten slik at det blir plass «og «innsyn»  til flere veteranbåter i dette havneområdet. (styrker OMK sin mulighet for å drifte fartøyvern for flere båter i området)  

Oslo kommune/havnevesenet bør åpne opp for utleieavtaler med et bredere utvalg av andre lystbåt-foreninger (Furuholmen, CBF, Klassiske seilbåtforening etc)  som kan sikre økonomisk bedre fundament for det maritime museums-miljøet,  samt sikre at andre maritime kyst/båtmiljøer har en «presentasjons» plass inn i området. (utstillinger, festivaler, «maritimt grendehus» , tema-presentasjoner etc). Dette gjøres enten gjennom OMK eller med egne avtaler mellom andre maritime foreninger og Oslo havnevesen.

-        OMK – sikre at de oppgraderer skur 28/29 og bruker stedet til forsamlingshus for foreninger. De bør kunne etablere en utendørs servering mellom skurene, med enkel tak-konstruksjon tilsvarende restaurant Solsiden. Et godt miljø for fartøysbevaring krever at det er positiv aktivitet på området, ikke et oppbevaringssted med «arbeid i lukkede motorrom» og stengte skipsdekk. Bortsett fra noen «faste båter» som Børøysund/Alta/Mowhaak/CR, så burde det vært mer sirkulasjon på båter som ligger på en slik flott utstillings-område.  Det er positivt at sjøspeiderne ser ut til å finne et tilholdssted i havnebassenget, og det kan vokse seg større og sterkere samt bidra til «dugnadsresursser» for andre fartøy-oppgaver.

-        Snuplass(busser) og parkering for begrenset med biler ved skur 32/33 Diameter 20 meter, parkering i yttersirkel, Drift av P legges som vanlig gateparkering eller til OMK for å styrke driftsgrunnlaget. Dette skaper flere P-plasser på mindre «rotete» plasseing enn slik det er i dag, samt sikrer at alle farlig snuing av turistbusser gjøres bortenfor selve cruiseskipene. Gang/Sykkelsti legges utenfor yttersirkelen mot sjøsiden (inn mot skur 32/33) I midten av snuplassen kan det opparbeides plass til en minnestatue, relatert til Akershusstranda, festningen eller det maritime miljøet.

-        Trappetrinn ytterst på kaikant S33 ; Bygge i impregnert treverk en «hengende trapp» med 2-3 store trinn ytterst på CR bryggen, for å sikre en « myk fjordutsikt» fra skur 33/32 og ha tilgang fra mindre lystbåter inn til denne utstikkeren som alternativ til ombygd frakteskute uten seilføring og noen historikk fra norsk seilskute-periode. Tilsvarende nedtrappingen langs promenaden på Aker Brygge. Sikrer mennesketrafikk og etablerer et «rustikt» sted å sitte ved sjøkanten og i solnedgang for mennesker som ikke «må sitte på restaurant» ved enhver anledning.

Dette sikrer dessuten «allemannsretten» til sjøkanten og vil skape et positivt «sjøpark» type menneske-trafikk slik vi ser det i København, Gøteborg og andre storbyer. 

-        Gang/promenade + sykkelstien mellom skurene og Promenade-paviljongen, opplyst med tidsriktige «promenadebelysning» og  med sykkel-parkeringsstativer samt sittebenker langs dette strekket. Adskille promenaden med rekkverk for å redusere risiko for kollisjoner mellom gående og syklende på den kritiske 100 meters strekket.

Siktsoner – vinkler – inn/ut av Promenadestrekket på Akershuskaia

 

Mener rapporten burde ha beregnet flyt-trafikk-scenarier sammen med siktsoner noe bedre.

Her er de 3 «mulige» ekstra trafikk-kanaler inn mot akershuskaia/indre rådhushavn tegnet inn utenom selve promenades inn/ut punkter.  Jeg mener det er viktig å åpne opp inn/ut muligheter til Festningen, til Kontraskjæret/Christiania Torv og til fjorden.

Området har en historisk og unik beliggenhet som fordrer en heving av form og infrastruktur på området.  Også for å sikre et «rolig aktivitet» og en positiv passerings-sted for alle besøkende fra legre ut på Akershuskaia   Dette forslaget med de tiltakselementer som skisseres i dette innspillet er hverken kostbare eller krever store endringer i reguleringsplan. 

            Mer beskrivelse av utstillingspaviljongen og hvordan denne kan organiseres:

Rådhus paviljongen (midlertidig lett flyttbar bygning)

Bygges som en lang paviljong på et støpt dekke på de gamle togskinnene inn mot festningsmuren.  Elementer i norsk limtre/taket  og glassfasade som vegger hele veien rundt. 100-150meter lang, 6-7 meter bred.

Dører hver 10 meter i fasaden, for å kunne ta inn/ut utstillingselementer.

Bygget kan være «passivt» det vil si ved belysning og selvgående Storskjerm-displays kunne skape en positiv ramme for all aktivitet 24/7/365 uten at det må ha «åpningstider» eller bemanning.

Flere byer i danmark og tyskland har etablert slike «midlertidige paviljonger» for med en rimelig investering og neste «null» i drift, kunne få frem i lyset en «smakebit» av byens andre kultur-punkter. (i dette tilfelle; Akershus festning, Hjemmefrontmuseet, Museene på Bygdøy, Christiania Torv/Skansen/Rondo, samt den maritime kyst-kultur gjennom OMK, faste og gjestende verneverdige fartøyer som Børøysund/Alta etc)

En slik lang paviljong vil kunne splittes opp i ca 30 «utstillingsenheter», alle med vindusflate ut mot Promenaden. Den vil kunne være stengt for «innvendig besøk»

Driftsmessig så trenger den ikke å være beregnet for året rundt- aktiviteter, men den kan stå stille med utstilling i den rolige sesongen.

Faste «interessenter» i en slik Paviljong kan være;

Oslo Kommune, turistinformasjon 

Sesong-kiosk, turistsuvenirer etc

Promoteringsstand for Hjemmefrontmuseet og Akershus festning

Promoteringsstand for Norsk Maritim Museum/Bygdøy

Promoteringsstand for Sjøsenteret Vollen i Asker

Fast utstilling; Norske Krigsseilere 1940-45

Fast utstilling;  Oslo havn – utvikling gjennom siste 100 år

Utstillinger av nye prosjekter langs oslofjorden (Filipstad, Kongshavn etc)

Aktuelle roterende utstillings-aktører;

Samarbeid med interesseforeninger, yrkesfaglige og museums-interessenter bør være mulig. Det vil være viktig at området har en viss for form for «løpende aktivitet for å sikre driftsgrunnlag og en minimum økonomi for hele området.

Norsk Seilsport;

Klasseklubber og privatpersoner kan innvolveres for å ha utstillinger for spesielle historiske norske båter (Drake, Oselvar, BB11, Knarr/Killing/A-jolle – Lingebåtene ca 30 ulike seilbåtbyggere) De større seilbåtene er delvis inne i OMK (Colin Archer) men «meterbåtene» i Norge har ikke noe «tilholdssted» ennå. (5m/8m/12m- de båtene som har sikret norge mest Olympiske medaljer i sommer-OL gjennom tidene)

Dette sikrer bevaring av en viktig del av «småbåt-kulturen» og løfter denne frem i almenhetens lys. 

Video-display – storskjerm visninger  med roterende programmer er  fullt mulig. Selvgående/vedlikeholdsfrie utstillinger innenfor «vinduene er mulig å installere og drifte uten for mye «fast organisering» 

Norsk klassiske trebåter – mindre lystbåter

Norge har en lang historie både for mindre snekker/kogg/ro- og motorbåter  - det seg være lystbåter og bruksbåter.

Det er det en rekke båtbyggere langs kysten som har bevaringsverdige båter og kultur som kan vise frem et positivt maritimt bilde. Både Furuholmen- Aas og andre tegninger er spredt rundt, , Norske snekke/kogg- miljøet har også en historie som er vel verd å vise frem på litt mer sentrale steder enn nederst i en museums-kjeller på Bygdøy eller i Hardanger.   

Norsk Kystkultur;

Oselvar / joller/fiske og fangst-redskaper

Norsk håndverksfag – maritimt relatert

Oslo Havn- historie og utvikling

Norsk fiskeri – aqua kulturen før og nå

Norsk seilskute-kultur

Mer enn CR – bør kunne få på plass i området, fast eller i perioder

Norsk handelsflåte

Vise historikk til besøkende fra cruisebåtene. Hvor mange av de 200.000 kommer ut til Bygdøy? Her kan vi lage en «kortversjon» av den lange og brede historien.

Norsk oljeindustri (gjennom 50 år)

Det er 2oo meter fra H3 plattformene ble laget, men vi ser vel lite «historikk» interesse fra dagens eiere av Aker brygge utover et anker her og der..

Januar 2015, slik gikk det...

http://www.osloby.no/nyheter/sykkelpatruljen/Oslo-havn-dropper-eget-sykkelfelt-pa-Akershusstranda-7879380.html

Leif W. Erichsen (forslagsstilleren) har vært knyttet til Oslo og fjorden gjennom mange år i ulike roller i frivillighetsorganisasjoner

Digipost `s digitale musefelle ...

Jeg trodde Digipost var gjennombrudd som digital postkasse inn mot offentlige og ymse private leverandører - men det er jo en ren musefelle - som det bare er å si opp så fort som mulig...
Hafslund bekrefter at de uten videre bare sender via digipost, og digipost bekrefter at dette er mer å se på som fysisk postkassealternativ.... (se mail fra posten og hafslund nedenfor)

Plutselig en dag fikk jeg purringer fra min strømleverandør- de har begynt å sende automatisk fakturaene sine via digipost UTEN at jeg har bedt om det - bare fordi de har signert opp en avtale med posten.... er det lov å endre faktureringsprosess med forbruker uten å få godkjennelse i forkant? Neppe..?

Jeg trodde jeg kunne videresende mailer fra digipost til min ordinære... eller ihvertfall laste ned på min harddisk vedlegg som kom dit.  Faktiosk så trenger man et "arkiv" for alle mailadresser som man bruker..... ellers så blir man loggrende inn og ut av servere og skydotter hele dagen.. V
eldig vannskelig om ikke umulig ifølge posten... Men med passord som ikke er et av de "faste" så blir det virkelig tidstyvaktig og irriterende å måtte skifte/be om nytt passord hver gang....

Innlogging krever dessuten passord med store/små bokstaved og tall - og jeg er sikker på at jeg må skifte passord med en måned eller to mellomrom også..... Å jobbe med digipost "oppe" er umulig, bruker du ikke mailboksen der, stenges den av på 10 minutter.... i realiteten innlogging hver gang du skal inn å lese noe på "kjøkkenbenken" eller i arkivet eller hva de godt betalte grensesnittkonsulentene har funnet på....



Se hva Hafslund skriver i mail idag;

Hei, og takk for din henvendelse.

Digipost er Posten sin tjeneste og det er ikke Hafslund som styrer dette. Når du har registrert deg med Digipost vil utsendelser fra alle leverandører som støtter denne løsningen automatisk gå digitalt. Du er derfor nødt til å si opp din Digipostavtale hos Posten, eventuelt kan dette overstyres med en eFaktura-avtale hos Hafslund og du vil da få fakturaen direkte i nettbanken. Nedenfor følger informasjon om våre betalingsløsninger:
Som kunde av Hafslund har du mulighet til å velge mellom en rekke betalingsløsninger. Kunder i Hafslund Netts nettområde kan få følgende avtaler:
Avtalegiro: Avtalegiro er en avtale mellom deg som kunde og din bank der fakturaen blir trukket fra din konto på forfallsdato. For å opprette avtalegiro, behøver du ditt KID-nummer. Dette nummeret får du ved å henvende deg til vårt kundesenter. Hafslund kan sende deg en blankett for opprettelse av avtalegiro, men det raskeste er om du tar direkte kontakt med banken din selv.
eFaktura: eFaktura innebærer at i stedet for regning på papir, kommer regningen elektronisk til din nettbank. Du vil motta en fullstendig faktura i nettbanken din. Du har mulighet til å få e-postvarsling fra Hafslund når fakturaen er produsert og ligger klar til betaling. Denne ordningen bestiller du selv i din nettbank. I de fleste nettbanker vil du automatisk få tilbud om eFaktura fra Hafslund når du legger inn en faktura fra Hafslund til betaling. eFaktura kan kombineres med både månedsregning og avtalegiro om du ønsker det.

Jeg vil ha ulike fakturaer som vedlegg til mail til min ordinære mailadresse. samtidig som den legges inn med KID nummeret i nettbanken slik at jeg enkelt kan gå inn der og bare godkjenne det....
Med digipost (uten muligheter for videresending av mail) så blri jo bare ekstra mye arbeid dyttet over på brukeren..... Og nåp har jeg forsøkt å logge på med så mange passord at jeg sikkert har fått karantene til over helgen...

Svar fra Digipost på videresendelse er her:
Hei.

Takk for din henvendelse den 13.02.2013.


Gjennom Digipost får brukerne tilgang til en egen digital postkasse, tilsvarende dagens fysiske postkasse, som kan benyttes til sikker kommunikasjon mellom privatpersoner og private og offentlige virksomheter. Fordi Digipost gjør det mulig å sende digital post basert på gateadresser, er det svært enkelt å finne frem til riktige mottakere. DigiPost er ikke en erstatning for mail men for fysisk post. I Digipost får du tilsendt post etter gateadressen din og ikke til en mail-adresse.

Er det noe du ønsker å videresende på mail så kan du gjøre det ved å lagre det på maskinen din å sende det som vedlegg fra mailen din.

Med hilsen
Posten Norge AS





 

Mammut - paradokset

I den norske forlagsverden så er alt av priser på all mulig litteratur gjennomregulert - til og med E-bøker har man "drept" for å sikre at papir-produksjon overleverer på flotte salgsbord i dyre bokhandlerlokaler.

Så selger forlagene ut til 70%rabatt overskuddsbøker som støver ned på gigantiske lagerhyller, selv det er jo god pris da marginalkostnaden for å produsere litt for mange bøker i opplag, legge det på store lagerreaoler, er langt lavere..
Det nye iår er at man får med kjente forfattere som står og "promoterer" sine utsalgs-tittler.... I norge selges det orinært 4 bøker pr innbygger pr år, 20 mio tilsammen. Ingen stor endring på det tallet de siste 25-årene. 1,3 mio går på mammutt til 70% rabatt. Se bort fra kioskklitteratur, så er dette 10% av volumet. Prisene på bøkene har bare økt de siste 30 årene - innkjøpsordningen sikrer at produksjon av papir til bilioteker blir sikret for de få utvalgte tittler - gjort av bransjen selv.
Kostnadsreduksjon gjennom digital originalproduksjon, og muligheter for "print-on-demand" (unngå å legge på lager til fremtidig mammutt) har ikke medført annet enn større marginer til forlagene som har sikret en vertikal eierskap i verdikjeden.
"Her skal det ikke etableres andre måter å sikre flere/mere bøker (digitale eller papir) inn til folket - og når man snakker om deregulering tror man at det er en e-handelsløsning som Amazon som er alternativet.... E-bøker - solgt fra utlandet til norske lesere burde koste mellom 50 og 100,- kroner (uten mva) distribueres over nettet på sikre drm-plattformer (ePub f.eks) Skribenten/forfatteren vil og burde få mesteparten av inntektene, og betale evnt sin markedsføringsagent selv.

Kulturministeren som har nye forskrifter for bøker ute på høring, burde heller sikre at innkjøps-ordningen og det de legger i potten der går til å styrke forfattere som er "i startgropen" - istedet for å støtte papirproduksjonen.. Men tør forfattere (selv de refuserte) å være med på et bok-verdikjede som plasserer forlagsredaktørenes makt i en rimelig størrelse - selv om dette vil sannsynligvis 10-dobble salget av litteratur i norge ? Det vil styrke kunnskapsnorge - uten tvil!

For prisen pr bok betyr jo mye for hva selv rike nordmenn kjøper og leser - det viser mammut-salget godt selv om det er mange julepresanger som blir kjøpt inn i disse dager da.....

Mammut - paradokset

I den norske forlagsverden så er alt av priser på all mulig litteratur gjennomregulert - til og med E-bøker har man "drept" for å sikre at papir-produksjon overleverer på flotte salgsbord i dyre bokhandlerlokaler.
Så selger forlagene ut til 70%rabatt overskuddsbøker som støver ned på gigantiske lagerhyller, selv det er jo god pris da marginalkostnaden for å produsere litt for mange bøker i opplag, legge det på store lagerreaoler, er langt lavere..
Det nye iår er at man får med kjente forfattere som står og "promoterer" sine utsalgs-tittler.... I norge selges det orinært 4 bøker pr innbygger pr år, 20 mio tilsammen. Ingen stor endring på det tallet de siste 25-årene. 1,3 mio går på mammutt til 70% rabatt. Se bort fra kioskklitteratur, så er dette 10% av volumet. Prisene på bøkene har bare økt de siste 30 årene - innkjøpsordningen sikrer at produksjon av papir til bilioteker blir sikret for de få utvalgte tittler - gjort av bransjen selv.
Kostnadsreduksjon gjennom digital originalproduksjon, og muligheter for "print-on-demand" (unngå å legge på lager til fremtidig mammutt) har ikke medført annet enn større marginer til forlagene som har sikret en vertikal eierskap i verdikjeden.
"Her skal det ikke etableres andre måter å sikre flere/mere bøker (digitale eller papir) inn til folket - og når man snakker om deregulering tror man at det er en e-handelsløsning som Amazon som er alternativet.... E-bøker - solgt fra utlandet til norske lesere burde koste mellom 50 og 100,- kroner (uten mva) distribueres over nettet på sikre drm-plattformer (ePub f.eks) Skribenten/forfatteren vil og burde få mesteparten av inntektene, og betale evnt sin markedsføringsagent selv.

Kulturministeren som har nye forskrifter for bøker ute på høring, burde heller sikre at innkjøps-ordningen og det de legger i potten der går til å styrke forfattere som er "i startgropen" - istedet for å støtte papirproduksjonen.. Men tør forfattere (selv de refuserte) å være med på et bok-verdikjede som plasserer forlagsredaktørenes makt i en rimelig størrelse - selv om dette vil sannsynligvis 10-dobble salget av litteratur i norge ? Det vil styrke kunnskapsnorge - uten tvil!

For prisen pr bok betyr jo mye for hva selv rike nordmenn kjøper og leser - det viser mammut-salget godt selv om det er mange julepresanger som blir kjøpt inn i disse dager da.....

Diskrimineres grundere?

Kongen av Oscarsgate | Restaurant | Anmeldelse | NATT&DAG

Kongen av Oscarsgate | Restaurant | Anmeldelse | NATT&DAG

La oss håpe en stund med stengte dører kan gi fornyet energi og fremtidig outstanding opplevelse i matveien...

Toppserien for kvinner 2012

Det ville vært fristende å skrive om kvinnefotball, fradømming av poeng, forbundets ansvar for internasjonal kamp-program/kostnader eller jenteløftet som ble brutt... Gleder meg allikevel over at "mine" Dynamite Girls" fra Røa skal spille cupfinale - dog på en bane inn mot svenskegrense ved Finnskogen eller deromkring,men at det uansett blir den største festen for jentefotballen i Norge som det pleier ... At serieinnspurten 2012 er tett og jevn og harvært det i høst, har gått media /rikspressen hus forbi, men det ødelegger heller ikke min glede å forutse siste spilleomgang 11.november som vil bli som følgende: Noen ganger er fotball veldig enkelt og forutsigbart.... Neste søndag spilles siste runde i toppserien, og resultatene blir som flg: LSK Kvinner - Kolbotn IL; Kolbotn vinner og får selvtillitt inn i 2013 sesongen, mens LSK feirer seriegullet.. Kattem IL - Amazon Grimstad FK , spiller ingenrolle hva som skjer- uavgjort... Fart - Vålerenga Fotball; Fart vinner og får med seg et positivt minne fra toppserien.. Arna-Bjørnar Fotball - Klepp IL; Klepp vinner med 4 mål - de har vist seg sterke mot et AB som faller sammen på slutten av sesongen.... Stabæk Fotball - Trondheims- Ørn ; Trønderne overrasker alle og vinner selvom Stabekk får sølv i serien - og bekrefter dårlig form inn mot cupfinalen.... Røa vinner med mer enn 5 mål mot Sandviken ... og får medaljen og selvtilliten inn mot cupfinalen... ....og jeg som er seiler og egentlig ikke forstår så mye fotball !! --))

SYLTYNN SM I HELSE&OMSORG

Når helsedirektoratet`s byråkrater lager "kjøreregler" for sosiale medier innenfor sektoren sin, så bør man enten samordne med felles nasjonale råd, eller eksisterende regler for all annen "private gjøremål" for arbeidstagere.. http://helsedirektoratet.no/lover-regler/norm-for-informasjonssikkerhet/dokumenter/veiledere/Documents/Veileder-sosiale-medier-versjon-1-0.pdf Jeg er faktisk usikker på om dette er "panikk-instruks" fordi facebook er lett tilgjengelig i2012 på smarttelefonen, eller om det er for at noen i leder/kommuniklasjonsavdelingen skal ha noe å gjøre.... - At innbyggere bruker Sosiale Medier til å skrive/fotografere eller chatte med andre mennesker om hva de gjør eller opplever innenfor helse&omsorg er noe enhver har mulighet til å gjøre, idag som i forrige årtusen. Enten dette er for å få råd, medlidenhet eller bare skryte av sine skavanker for jo bli opp til folk å avgjøre... At det er og vil bli noen utfordringer for legestanden med at pasienter kommer "ferdig googlet" på sitt sykdomsbilde, og har en bunke papirer under armen når man møter helseesenet, kan kun møtes av legestanden med bedre, mer effektiv og konkret korrekt diagnose-arbeid. Det fordi diagnosene ikke er gode nok at folk flest leser seg opp på "egne symtomer" - og bevisste pasienter kan jo være bra for usikre leger som må slå opp i papir-bibel for å lese greske termer.... - Helsedirektoratet kan gjerne sette grenser for hvor man kan fotografere, eller aktiv bruk av digitale verktøy innenfor bygninger og områder de råder over. Både for besøkende og ansatte. - Helsedirektoratet kan også gjerne, som alle andre arbeidsgivere, sette grenser for bruk av sosiale medier i arbeidtiden for sine arbeidstagere. Sånn sett er ikke SM annerledes enn privat bruk av bedriftens telefon, snausing av binders eller skriverblekk. Beste rådet er å få opp tempo og oppgave-resultat-fokus i hver eneste avdeling - da blir det neppe tid til privat facebok-oppdateringer for de fleste.. Men kanskje det aller viktigste; når IKT-verktøy implementeres for å effektivisere - så sørg for at det skjer gjennom hele organisasjonen. Idag tar det 10.000 stillinger innenfor helse og omsorg for å rapportere elendighet - manuelt inn på de digitale verktøy fra forrige årtusen ... det er her den største tidstyven for et førsterklasses helse- og omsorgsvesen ligger.. få automatisk "registrering" og rapportering - ikke la fingre som skal håndtere sprøyter og skalpeller spille falskt på pc-klaveret.... At ansatte innenfor helsevesenet burde bruke blogg-metodikk som en del av sin faglige etterutdannelse - med å dele erfaring og tipse om ny kunnskap - har et stort potensiale. Alle andre som er interessert i egen personlig utvikling, bruker tid også utenom arbeidstiden til å fylle på med ny og repeterende kunnskap - du trenger ikke "være logget på" på jobben" for å bygge kompetanse... -der skal du stå over operasjonsbordet for å sikre at alle som skal blir operert og ikke "sendt ut i ventekøen"....Sykepleiere som vil bli gode fremtidige sykepleiere har sikkert ikke noe problem med å ha en smartphone eller hjemmePC med tilgang til bloggen sin...

Direkte snakk fra Obama

despoter og selvutnevnte ledere i land uten demokrati eller som etterlever minimum menneskerettigheter - og som de tviholder på uten støtte i befolkningen eller verdenssamfunnet, burde lese skriften på veggen nå..... iran - syria - nordkorea +++

VESTRE AKER MULTITRASE

Vestre Aker Multi-Trase

Traseen, som i hovedsak er utbedring av eksisterende turveier/stier i Vestre Aker, vil ha en bredde på 2-4 meter bred, asfalt/betongdekke og med etablert belysning, 4km lengde.

Det vil gi en sammenhengende trase til glede for de fleste innbyggere i Vestre Aker.

Både for idretten gjennom de eksisterende idrettsforeninger, men også ift skolevei,  turvei,  og gjennomgangsvei for «Uorganiserte» sykkeltrafikken inn og ut av nordmarka.

 

Hensikt;

- Etablere fast sammenhengende trase for organisert fysisk trening og turbehov for ski, sykkel og barmarkstrening i Vestre Aker

- Fjerne sykling og rulleski-aktiviteter fra bilveiene i vestre aker bydel, spesielt sykkeltrafikken vår/sommer/høst  inn og ut av marka/sørkedalen

- Gjennom en sammenhengende trase med dekke, gi et friluftstilbud i grønne områder også til funksjonshemmede og seniorer.

- Etablere sykkelsti som øker kapasiteten og sikrer trygg skolevei (ukedager) adskilt fra gående for barne- ungdoms- og VGS skoler i bydelen 

- En god trase vil også redusere biltransport av barn og unge for aktivitetene på alle Vestre Akers idrettsanlegg (Bogstad/Holmen/Huseby) , og derav være et miljø-tiltak.

Primærbruk:

Periode	Ukedager	Ukekvelder	Helger
Desember-Mars (sne-preparert/spor)	Langrenn tur	Langrenn trening/skiklubbene	Langrenn tur
April – September Asfaltdekke – rent	Sykkel-skoletrafikk Sykkel arbeidstrafikk Turtrafikk funkjsj.h	Sykkel / barmarkstrening	Sykkel  tur/trening Turtrafikk funkjsj.h
Oktober –November Asfaltdekke -	Sykkel-skoletrafikk Sykkel arbeidstrafikk	Rulleski /barmarkstrening	Sykkel / tur/trening

Tilknyttings/trafikkknutepunkter:

Bogstad VinterParadis

VASK Idrettshallen/Voksen skole

Huseby IdrettsPark / lysløypen til Njård

Huseby skole/Persbråten/merradalen

Fossum anlegget

Traseen vil dessuten ha tilknytningspunkter til eksisterende sykkelveinett flere steder, slik at spesielt gjennomgangs-sykkeltrafikk opp/ned til sentrum vil kunne penses inn i denne nye traseen. Det er et viktig poeng at traseen ikke har krysningspunkter direkte med biltrafikk.

Knutepunkter / hovedtrase :

Det er viktig å finne en løsning som skiller de ulike typer trafikanter – i de mest trafikerte krysniningspunkter.

A; Planfri undergang begge retninger  i krysset Ankerveien/sørkedalsveien må bygges opp og anlegges.» «3 eller 4 porters» undergangsløsning i krysset vil sikre en adskilt trafikksystem-skifte og skille ut sykkel/gangvei fra den sterkt trafikerte veien fra Røa til sørkedalen.

Trangt vil det bli ved portnerboligene men det er fullt mulig å plassere/grave ned en «kube» på ca 10x10 meter i dette farlige krysset!

Samtidig kan man skilte forbud for all gående/syklende trafikk på gateplan, slik det er på smestad krysset. 

Multitraseen sees her i sort strek , veibane i lyst- Alt. bygges veibanen ned 150-200cm og gang/sykkelbro bygges over

B:  Innerst i Røahagen går trase opp til VASK/Holmen skole,

C: Nedenfor gamle hoppbakken går den opp til Huseby/Hovseter og Persbråten skoleområde og boligområdet.

D: Traseen fortsetter under sørkedalsveien i eksisterende undergang, ned merradalen og opp på sydsiden av nye HiP-fotballanlegget i eksisterende tursti. Knyttes inn i Njård lysløypetraseen rett syd for FO-bygget.

Videre utviklingsmuligheter

Trase langs sørkedalsveien nordover (forbedring av eksisterende) ned mot badeplassen på Bogstadvannet er en del av anlegget. Denne videreføres forbi Bogstad gård, inn mot Wyllerløypa og videre inn til sørkedalen. På denne måte fjernes ulykkesrisiko på denne strekningen, med en stadig større sykkel/rulleski-trafikk 

Trase vest for Bogstad VP opparbeides ut i Bærum, samarbeid med Løvenskjolds eiendom og inn til idrettsanlegget til Fossum IL, slik at det kan knyttes sammen med det idrettsanlegget. ¨

Det kan være en mulighet for å utarbeide ca 2km kunstsnøbasert skiløype/ løypesløyfe også i området ut fra Bogstad VP (som får overskudd på sne/is fra anlegget i okt/nov hvert år), og skape en stabil treningsarena i sesong-oppkjøringen for den organiserte langrenns-aktiviteten i nærmiljøet.  

Dette kan gjøres med trase sløyfe nordover fra VASK/Holmen og inn til krysningspunktet ved Ankerveien/O.Bull vei igjen. .

Koordinering med planene om åpning av merradalsbekken i merradalen er fullt mulig i tilfelle dette prosjektet blir realitet.. Men i første fase vil traseen legges parallelt med gangstien fra innerst i Røahagen og ned til Huseby. Traseen vil i stor grad være utvidelse av eksisterende stier, og sånn sett kvalitets øke eksisterende turvei-nett. På den mest trafikerte strekningen her vil også det å øke kapasiteten gjøre at man skiller sykkel/rulleski og gangveien, og dette vil redusere trafikkfarlige situasjoner mellom «myke trafikanter»

Kostnad/finansiering:

Anlegg

Planfritt kryss ankerveien/sørkedalsveien  bekostes av kommunen innenfor samferdselsbudsjettet / ordinær veiutbygging.

Utarbeidelse av selve traseen, med drenering, frostsikring, kanter, lysstolper og kabel gate etableres som et 50/50 andel idrettsanlegg og kommunalt samferdselsanlegg.

Løypetrase- byggingen legges ut på anbud, hvor også idrettslagenesamlet i Vestre Aker er klar for å ta entreprisesansvaret, og delvis produsere ca 4000 meter trase

Som definert idrett anlegg med støtte fra tippemiddler, egeninnsats/EK  fra idrettsklubbene og mulig kommunale midler.

Prosjektering/tegning i detalj gjøres i samarbeid med OK Idrettsetaten og eksisterende samarbeids-selskaper

Drift;

Bør inngå i kommunens ordinære gang/turvei vedlikeholdsansvar

Prosjektering

Det antas at OK sine avtaler med prosjekteringsselskaper kan brukes for å tegne inn traseen og få den gjennom ord. planprosess.

Forslaget er spilt inn til ISU fra Røa IL, med støtte fra VASK og Njård ifm strategiplan 2013-2016, slik at det ligger i riktig "kø" og er med i ISU sine lister over ønskede anlegg. 
Det er også sendt inn som separat privat forslag til kommunens plan 2013-16. 

 

 

Hemmelige rutetabeller - sannheten om åpne offentlige data

Hemmelige rutetabeller

Hvem burde stille politisk ledelse i fagdept til vegg i slike saker.
Godt skrevet og bra at Chafffey tar opp forhold hvor innovasjon var en "festtale" for noen år siden-  med 20 millioner i gavepakning over statsbudsjettet - for så å falle som stein til jorden....

Er slike hendelser et resultat av at det ikke stilles korrekte eller store nok krav eller drives det helt uten  mål&mening - styring i samferdselsdept - eller at DIFI / FAD har ¨de riktige folkene som kan jage forbedringsagendaen i en verden som grunnet IKT muligheter stadig går raskere rundt ??

Dette bekrefter vel at de fleste ansatte i samferdselsdept er en hyggelig og sikkert fin gjeng som har det godt og bedagelig  på jobben og planlegger helst innovative enfelts-firkantede rundkjøringer eller diskuterer i almannamøter jhvordan nye parkeringsforskrifter skal skrives .....på 6 året etter oppstart.......

Dommen mot en massemorder - hva betyr det ?

Anders Behring Breivik får sin dom imorgen 24.august, og norges værste massemorder gjennom tidene - enten vi tolker det innenfor eller utenfor terrorist-defineringen, vil få sin straff sannsynligvis livet ut - av et raust norskt samfunn som har brukt en eller flere milliarder på selve oppgjøret etter hans syke gjerninger. Måtte punktum bli satt den 24/8 overfor denne massemorderen!

Fra en forvaklet einstøing tilværelse - hvor desverre ingen normale mennesker hadde kontakt med han, så ønsker sikkert han nå å få en "helte-status" slik Manson i USA fikk og sitte å skrive på sine forvaklede ideologiske tanker fra en rimnelig grei fengselscelle på ILA.
Om det blir grå eller hvite frakker som skal passe på barne-massemorderen ABB, er neppe så viktig. Det viktigste er faktisk at han blir isolert godt nok og at vi alle, - pårørende til ofrene, norske samfunn og resten av verden slipper å høre mere fra denne massemorderen.

Så det beste som skjer vil være at alle bistandsadvokater (170 godt betalte advokater)  booker seg opp på besøks-listen - og tar samlet et ansvar for at en advokat besøker ABB en time hver uke (som han har krav på) på besøksrommet på ILA. De trenger faktisk ikke si så mye - kanskje bare spørre "hvorfor"?? Og se massemorderes i øynene i en times tid....  Dette er måten vi sikrer at ABB ikke får distribuert sine syke tanker til andre syke stalkere eller besøkende som vil kunne finne på å ha lyst til å se/besøke/treffe denne morderen de neste 10 årene.
Hvis fengselsvesenet også sikrer at det IKKE er 2 veis data/telefoni-kommunikasjon inn til detnybyggde "livshotellet" hans, eller aller helst sikre at han kun skriver med kuløepenn, så vil hans forvaklede syn falle på stenjord!

La oss håpe de godt betalte 170 bistandsadvokatene booker opp all besøkskapasitet for de neste 500 uker (fengselsvesenet har sikkert begrensninger i sin IKT-plattform for besøksbooking), og på den måte hjelper sine klienter, ofrenes familie til å slippe å høre ytringer fra ABB de neste 10 årene? En tur ca annet vært år burde de stille opp for etter sine honorarer så langt er utbetalt...  

Dette er nemlig den enkleste metoden å beskytte oss mot ABB sin "talestol", da vi i vårt rause og snillistiske land aldri kommer til å endre våre generelle rettighetener med besøk- eller ytringsfriheten for selv de verste massemordere.....Reglene for besøk og straff inklusiv ytringsfrihet må gjelde alle - men la oss sikre at vi ufarliggjør denne massemorderen allikevel. Ikke som ekstra straff - men fordi storsamfunnet faktisk ikke trenger å kringkaste enhver som skriker opp og høyt..
 
La oss derfor håpe ABB blir dømt tilregnelig imorgen - med forvaringsdom livet ut. Så slipper vi en sårende og unødvendig ankeprosess som ifølge ....og som advokatene hevdes kan ta opp til 5 år - på våre skattepenger.....

Jeg er ganske målløs over det norske samfunns raushet for å hevde/ivareta frihet- og demokratiets prinsipper - og at vi er villig til å gjøre nesten alt for at vårt demokrati ikke skal få noen riper i lakken ved å forskjellsbehandle en massemorder med 77 liv og 20-30 milliarder i skade - med enhver annen kriminell eller uheldig fartsovertreder !!

Jeg har lest deler av Gjørv rapporten - og er imponert over at en slik utredning endelig turte å ta opp hvor det sviktet 22/7 2011.  Håper at ikke videre diskusjon blir "vi skulle ha stengt av grubbegaten så hadde ikke han kunnet parkere... er det noen som tror at ABB ikke hadde funnet en annen parkeringsplass for sin bombe - som i hammersborgtunellen - rett under høyblokken stedet for - da hadde vi vel ikke trengt å diskutere om høyblokken skal restaureres for 20 milliarder på 10 år eller ikke ........  

La oss håpe ofrene og deres pårørende får en dom og en forvaring av ABB som de kan være fornøyd med - det er vel det viktigste!
--))

Statens vegvesen - kleppa`s last call

på grunn av for lav betalingsvillighet fra offentlig kunder, så måtte det dynamiske og moderne veibygg entrepenørselskapet vårt permitere Jose og få NAV til å betale hans lønn i en periode...



De siste årene har Statens veivesen ansatt mer enn 1000 nye mennesker, med kompetanse, fremtidstro og arbeidsglede, skal vi tro intervju med ledelsen.

Hvor mange kilometere ekstra med vedlikehold på våre veier er det blitt?

Hvor mange kilometere med midt-delere på ulykkesbelastede strekninger er satt opp?

Hvor mange steder er det utført rassikring ?

Hvor mange kilometer med ny veibane på riks og europavei standard er det produsert ?

Og på toppen så er vel det meste av vei-produksjon rundt omkring outsourcet til gamle kolleger i "statlig eide" entrepenører slik som Mesta....

Kanskje det er samme sykdom hos oppdragsgiver som hos entrepenørene vi kan lukte?
For lukt av asfalt er det ihvertfall ikke - og ambisjonene til de ulike etatene som er gitt som innspill til ny nasjonal transportplan er ikke mye mer omfattende enn det Jose på bildet hadde..... skulle jo bare grave et hull for å sjekke at pukken kunne bære tyngden av de nye type overflateasfalt....

Men så lenge staten sender videre alle regninger for elendig vei/samferdsel til bilister direkte eller indirekte - så kommer dette ikke til å bli bedre.
Dessuten har jo Kleppa i sin siste "periode" som minister gitt fasitenpå hvordan man overfører vedlikehold av lokale veier tilbake fra fylkeskommune til staten...... tilfeldig at dette var et sjakktrekk for at hiun skulle få jobben som fylkesordfører i rogaland etter at Ryfast - prosjektet ble definert om av henne..... Det er sikkert for å vedlikeholde ryfast at Kleppa sikret 1000 nye ansatte i sztatens vegvesen da...
Hvor er riksrevisjonen - hvor er media - er det mulig å være så tett på korrupsjon og makt-arroganse uten at det får konsekvenser ?